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ヤマハSR400カスタム部品取りエンジン始動可能車両状態悪い東京都練馬RH01J ヤマハSR400カスタム部品取りエンジン始動可能車両状態悪い東京都

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ヤマハSR400カスタム部品取りエンジン始動可能車両状態悪い東京都練馬RH01J ヤマハSR400カスタム部品取りエンジン始動可能車両状態悪い東京都 の詳細情報

ヤマハSR400カスタム部品取りエンジン始動可能車両状態悪い東京都 。購入時は必ず現車確認をお願いします。 書類関係ありませんので部品取りとして出品させていただきます。 エンジン始動可能です。 フルカスタムされている車両になります。 メーカー ヤマハ 車種 SR400 車体番号 RH01Jー00**** 型式 RH01J 年式 不明(RH01Jは2001年~2008年モデルです) 距離 96144キロ RH01J型のSR400は、数々の変更を受けています。 2001年には、フロントブレーキをドラムから2ポッドキャリパーのディスクブレーキに変更、レスポンスのいいBSR33キャブレターを採用、点火方式をチャージコイル式からバッテリーチャージャー式へ変更しています。 2002年にはエンジンをマットブラック(つや消し)塗装とし、グラフィックが変更されています。 2003年、盗難防止イモビライザーを標準装備。 2004年以降はカラーリングが変更されています。《ブルーイッシュホワイトカクテル1》を初めて採用。 2005年には《ダルレッドメタリックD》、《ヤマハブラック》を追加。 2006年、《ベリーダークオレンジメタリック1》ではサイドカバーのロゴをクロームメッキからゴールドメッキに。《ダルレッドメタリックD》と《ヤマハブラック》は継続。 2007年、《ベリーダークレッドメタリック2》を追加、《ベリーダークオレンジメタリック1》と《ヤマハブラック》は継続。 2008年、シルバーフレームとなった新色の《ブルーメタリックC》を追加。 ビジュアル面の最大の変化は、フロントのディスクブレーキです。前期モデルがドラムでクラシックな雰囲気だったため、見た目の変化は大きいです。スタイリングを変えることなく、時代に合わせて着実に進化した。それがRH01J型のSR400と言えるでしょう。 メーカー...ヤマハ 車種...SR
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