KAWASAKI 1972年 750ss 初期型 750SS マッハIV (H2)/カワサキ H2 初期型 1972年 8000番

750SS マッハIV (H2)/カワサキ H2 初期型 1972年 8000番 。kawasaki ブルーレインボー 初期型750ss御覧の通りのピカピカ室内保管車両になります。2年程前にエンジンフルOH済みになります。OHから走行距離も少ない車両になります。このバイクは所有しながら乗り回すつもりで購入した物ではありません。私ごとではございますが毎月の収入で多少の余裕があり現金を銀行に預けていても低金利であり意味が無いご時世です。旧車は近年有り得ない程の高騰ぶりは皆様もご認識されておられるはずです。簡単に言ってしまえば投資目的で購入した車両になります。従って状態の良い車両を厳選し吟味してから手に入れました。購入金額は正直バカ高かったです。そんな車両に更に下記に記した内容に手を加えノーマル形状を崩さずかなり贅沢に仕上げてあります。 オイルタンク新品ウインカースタンレイ制限新品テールランプスタンレイ制新品チェーン新品シート本革にて純正パターン新品キャブレター内部新品バッテリー新品クラッチ、チョーク、アクセル、メーター、タコメーターワイヤー類新品タンクゴム新品メーターゴムモール新品サイドカバーオイル点検ホース開口ゴムモール新品ステップ類新品ハンドルグリップ新品クラッチレリーズ軽タイプ交換クラッチレバーベアリング軽タッチ新品フロントフォークエアバルブ式トップ新品ウメデンCDI交換マフラーリビルド品極上ギアステップ類新品フレームパウダー塗装済FRブレーキOH済サイドスタンド傾き対策済新品センタースタンドヘタり対策済マルゾッキフルメッキ＆フルオバーホールガソリンゲージタンクキャップイギリス製ステンレスかち上げ3チャンバーミクニTM34キャブレター他ウオタニコイルFフォークOH済。当時物新品マーシャルキティーカット部品のみ総額250万程掛かっております。シート裏、シート下フレームも綺麗です。外装も極上でピカピカです。※Fフェンダーに少し傷有り。FR当時物タカサゴホイール相場はずっと上がり続けている世界的に人気の高いバイクですので今後の相場は下がる事が先ず無いバイクだと思います。※ボロは例外ノーマル極上車両はショップにも数はありません。チャンバー、キャブレター、共に傷も一切無くデッドストック新品を使用しております。ノーマル部品も極上品を室内保管しております。